進化する！ビッグスクーター [バイク・ツーリング]
画質が悪いので見ずらいけど動画で紹介してみた♪
やっと店頭に並んだのでさっそく見て来ましたょ！
あれやこれや、説明を聴くと まぁ～驚きの連続！！
■C650ＧＴ（ツアラー）
足がまったく届きませーん(笑)・・ だってシート高780mmだもん！
やっと店頭に並んだのでさっそく見て来ましたょ！
あれやこれや、説明を聴くと まぁ～驚きの連続！！
■C650ＧＴ（ツアラー）
足がまったく届きませーん(笑)・・ だってシート高780mmだもん！
| C650GT | C600S | |
| 車両本体価格 | ￥1,155,000 | ￥1,120,000 |
| エンジン型式 | 4ストローク並列2気筒 | 4ストローク並列2気筒 |
| 総排気量 | 647ｃｃ | 647ｃｃ |
| 最高出力 | 44ｋＷ（60ｐｓ）/7，500ｒｐｍ | 44ｋＷ（60ｐｓ）/7，500ｒｐｍ |
| 最大トルク | 66Nm/6,000rpm | 66Nm/6,000rpm |
| 車両重量 | 262ｋｇ | 246kg |
| シート高 | 780mm | 810mm |
| 最高速度 | 175km/h以上 | 175km/h以上 |
| 燃料タンク容量（ﾘｻﾞｰﾌﾞ） | 16L （4L） | 16L （4L） |
| 燃料 | プレミアムガソリン | プレミアムガソリン |
| 燃費 | 22.7ｋｍ/l | 22.7ｋｍ/l |
スクーターもハイオクになりましたか(笑)
■C650Ｓ（スポーツ）
GTよりはコンパクトだが、こっちのほうがシート高い＾＾；
とにかく充実した機能性とびっくりさせられる発想は、さすがドイツ。
ヘルメットが2個収納できるように、底が広がるの↓
もちろん、このまま走行できませんが。
見えないけどチェーン。メンテは2万キロ。通勤＋ツーリング使用なら2万キロってあっという間よね。
あと一番気に入ったのが、C650GTの ヘッドライトの中央にある三本のLED点灯↓
けっこう悪い顔つきしてる！
Keyを抜いてエンジンストップ後、しばらく経ってから消える仕組み。
形といい、考え方といい、面白い。
ほかには、
keyは、10通りのIDパスワードが自動で入れ替わる盗難防止対策がしてあったり、
グリップヒーター・シートヒーターは、強弱のほかにオートもあって、
そのときの外気温に反応して温度調節してくれるらしい。
エンジンを始動すると、ドカティのモンスターっぽくて、とてもスクーターとは思えないサウンド♪
keyは、10通りのIDパスワードが自動で入れ替わる盗難防止対策がしてあったり、
グリップヒーター・シートヒーターは、強弱のほかにオートもあって、
そのときの外気温に反応して温度調節してくれるらしい。
エンジンを始動すると、ドカティのモンスターっぽくて、とてもスクーターとは思えないサウンド♪
まだまだ私では伝えきれないコトがいっぱいあって、いつか試乗もしてみたいな（タンデムね）。
ところで、週末は唐津くんちやバルーンフェスタなど各地でイベントがたくさん！
私もツーリングに出掛けますが、体を慣らそうと久々にR1200Rに乗ったら、
クラッチとブレーキレバーの重さに手のひらが筋肉痛(；∀；) 手のひらも筋肉痛になるのね。
セローと比べてはいけないハイパワーも持て余しちゃってます。。
とにかく、安全運転で旅に行ってきます。
みなさんも良い週末を(*v.v)
ところで、週末は唐津くんちやバルーンフェスタなど各地でイベントがたくさん！
私もツーリングに出掛けますが、体を慣らそうと久々にR1200Rに乗ったら、
クラッチとブレーキレバーの重さに手のひらが筋肉痛(；∀；) 手のひらも筋肉痛になるのね。
セローと比べてはいけないハイパワーも持て余しちゃってます。。
とにかく、安全運転で旅に行ってきます。
みなさんも良い週末を(*v.v)
![[モータースポーツ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/28.gif){kind=small}
バイク歴：YAMAHA SEROW223（2ヶ月）、KAWASAKIバリオス（半年）、BMW F650CS（2年 42,000km）、BMW F800ST（3年9ヶ月 84,774km） ■現在：BMW R1200R（30,000km）■YAMAHA SEROW250（7,000km）
足。。。。。やっぱり（^^）;
それにしてもあの重さ。。。乗れば軽やかかも
知れないけど取り回しが大変だね！
明日はカミさん乗せて行くけど、かなり寒そう（ToT）
ホッカイロ、張って行こう宜しくﾈ♪
by ヒロッサン (2012-11-02 17:46)
えぇっ ＼(◎o◎)／！！！
今度はビッグスクーター ？ ３台目でしょ？ うらやましい＾＾
by 肥前のＦｅ (2012-11-02 20:31)
出たんですね～
見に行ってみよう。
ＨＯＮＤＡの ＶＦＲ 見たいなイメージかな～
by takancho (2012-11-02 21:08)
お！ いいですね
ちょっと欲しくなっちいますね
でもかなり重いんだ...
こんなのでのんびりってのもいいかもしれませんね
by まさと (2012-11-02 22:11)
えっ、３台目を検討中ですか? スクーターは買い物用かな?
でもかおりんにはR1200Rが似合うよ～ 絶対!
by 三四郎 (2012-11-03 17:59)
ラゲッジが広がるシステムは面白いね。
車重も凄くてコレはもう
スクーターチックなツアラーだ。
試乗してみたい。
by 響 (2012-11-03 20:34)
BMが作るとなんか一味も違うものになりますね。
RTダメになったらこれで我慢させようかしらん？
お値段的にも手頃だけど2万㌔でチェーンメンテは
我が家には年2回コースかも（爆）
by にゃびのママ (2012-11-04 08:11)
うー、スクーターと言っても175キロも出るんですね。高速でこれに抜かれるのイヤだなぁ(笑)
by おやまのtanchan (2012-11-05 08:38)
♪ヒロッサンさん
お疲れ様でした！
寒かったけど思い出に残る旅でした！
余韻に浸るひまもなく次々と仕事が… の月曜日です。
この高性能スクーター、安定してそうですね。
by かおりん (2012-11-05 12:18)
♪肥前のFeさん
まさか～(*´∀`) スクーターはありません！
でも今のRは3台目です。
by かおりん (2012-11-05 12:19)
♪takanchoさん
いやいや、ホンダのＶＦＲとはまったく違うような、、
それにしても面白いバイクでした♪
by かおりん (2012-11-05 12:21)
♪まさとさん
かなり重いけど、走り出したら・・・
BMWのことだから快適なんでしょうね！
by かおりん (2012-11-05 12:26)
♪三四郎さん
3台目はR1200Rですょ(*´∀`)
私は欲しいとは思わないけど、すごい機能がついてて
見てるだけで楽しい時間でした♪
by かおりん (2012-11-05 12:31)
♪響さん
試乗車情報はまだないな～。
とにかく見たら面白いよ！
T-MAX乗ってる人も驚いてました。
国産には無い色もまた良かった☆
by かおりん (2012-11-05 12:34)
♪にゃびのママさん
私はブルーの色が好きなんだけど、
本店には入って来ていませんでした。
チェーンメンテがちょっとビックリですが、
普通はどれくらいでメンテなのか実は知らなかった！
せめて4万キロにして欲しいと勝手に思うのでした(笑)
乗らないけど・・
by かおりん (2012-11-05 12:38)
♪おやまのtanchanさん
私も、すぐ抜かれる気がします(笑)
登りやコーナーでどれくらい頼もしく走るのでしょうね。
by かおりん (2012-11-05 12:46)
BMWのビックスク！
出るの待とうか迷ったんです。
でも根がＹＡＭＡＨＡ好きなのでＴＭＡＸ買っちゃいました。
スクーター楽でいいですよ~！
是非一台！(笑)
by GATA (2012-11-06 16:04)
やっぱり、ＢＭが出すから
ただ者ではないだろう、と思ってたけど
機能も走りも一味違う感じ！
ま、お金が余ってしょうがないときが来たら
一台買おう！（笑）
by T2 (2012-11-08 00:16)
♪GATAさん
いや、、とか何とか言っちゃって
絶対BMWは買わないGATAさんだと思います。
なんとなく。。
by かおりん (2012-11-09 12:34)
♪T2さん
もしお金が余るほどあっても買わないだろうなぁ、、
足が届かないもん(笑)
シートヒーターだけは魅力的☆
by かおりん (2012-11-09 12:36)