日田で出会ったR！

大分県日田市にある、一度行ってみたいと思っていた中野モータースにやって来ました！

日曜日だからか?　人っ子ひとり見かけない住宅街。
住宅と並ぶように建っているのでぐるぐる探しちゃったけど＾＾；
ちゃんとBMWのエンブレムが、建物の高～いところにありました。。

今日のお供は最近購入したR80G/Sのオーナーさん。
Ｒ８０Ｇ/ＳのＧとＳの間に"／"があることから"スラッシュ"と呼ばれるＧＳ。
私のＲ１２００Ｒより５０ｋｇ近く軽いのだ。
１２００ｃｃになる前、８００ｃｃくらいのボクサーエンジンが欲しいと思っていたかおりん、、
しかし、この古さを維持していくのは何かと大変そーなのだ。


■Ｒ８０Ｇ/Ｓ　（1980-1987）
エンジン　空冷４サイクル水平対向２気筒ＯＨＶ　
ボア・ストローク８４．４×７０．６ｍｍ　
総排気量７９７ｃｃ　圧縮比８．２　最高出力５０ｐｓ／６，５００ｒｐｍ 　
最大トルク*　最高時速１６８km/h　　
変速機　５段リターン　変速比①*　②*　③*　④*　⑤*0　最終ギヤ比*)　
寸法　全長２，２３０　全幅０．８２０　全高１，１５０（各ｍ）　
乾燥重量１７３ｋｇ　
燃料タンク容量１９．５リットル　




このスラッシュは、タンクはダカールを付けているので、燃料は３２リットル。

■BMW初のデュアルパーパスモデルで初の片持ちスイングアーム「モノレバー」を用いた軽量の車体に、800ccというビッグ・フラットツインを組み合わせたユニ-クなＲ80Ｇ/Ｓ。ＧＳとはゲレンデシュポルトを意味し、走りの場所を選ばないデュアルパーパスモデル。車重はドライで173kgとずば抜けて軽く動力性能もなかなか優れていた。最高速度は168km/hに留まるが、0-100kmhは5.6秒と充分に速かった。BMWワークスマシーンが活躍したパリ・ダカールなど、ラリーイベント人気の高まりと、シティランでの実用性の高さから、欧州を中心にヒットした。大型オフのパイオニア的存在。(BMW Motorcycle Owners Clubより)

建物の中に入ってみる・・・・


(・0・)すみませーん・・・・



　　　　しーーーーーーーーーーん


(゜∀゜；)す、すみませーん！　


こんにちは～！　入りますよ?、、、



　　　　しーーーーーーーーーーん・・・・・・・・・・・・・・　(；▽；)もしかしてお休みだった?






す、すごい！　中はまるで博物館のように、ピカピカのむかーしのＢＭＷが並んでいました！

しばらくすると工場の方から、やっとお店の方が二人出てきんしゃった(・∀・)♪　こんにちは！

お髭が素敵なオーナーさんはとっても快くいろいろなお話をして下さり、
店内の写真撮影の許可も頂いて(・∀・)♪　時間を忘れて夢中になりました。
寺社仏閣も好きだけど、こんな旧車を見るのが大好きかも！！

私と同じ白い二重線の"子持ちライン"があるではないか(・∀・)♪








すごいのがコチラ↓




第二次世界大戦で実際に戦場で走っていたＲ７５なんですって！！





タイヤがトラックのタイヤみたいだ (・∀・)、
皮製のパニアケースなどもいっぱい取り付けられていて、
機能的なデザインはもうこの頃に（それ以前に?）完成されていたんですね。










鉄の具合といい、この手づくり感がたまらない(*＞▽＜)ｙ☆
飽きない！！　お酒を飲みながら眺めてられる♪　（飲んでませんが）

ここへ来た記念にというか、他では売ってないTシャツをゲットしました。

　　

しかも２点だけ残っていて、私にピッタリのピンクのＳサイズが１点残っており(・∀・)♪
スラッシュのオーナーさんもメンズのＭ（ｸﾞﾚｰ）が１点残っていたという。　スバラシイ(*゜∀゜)b
キット私たちの為にあったに違いない（笑）


"子持ちライン"を受け継ぐ私のＲ１２００Ｒ。

時刻は１５時半。
日も沈みかけてきたけど、事故と取り締まりが多いスカイファームロードを久々走り、瀬の本で折り返して帰りました。
この時間帯はさすがに日田方面へ帰ってくるライダーばかりで、
ファームロードに入るライダーって私たちだけだった。４度と寒かった～＾＾；
冬本番前に、また雄大な阿蘇を走りたいです。

ではまた♪

 

 

タグ：R75 BMW R80G/S R1200R 中野モータース

コメント 9

コメントの受付は締め切りました

日田出身なんですがしらなかったぁ～。
お洒落な雰囲気ですね。
今度行ってみよ～っと。
by SHIMASHIMA (2012-11-28 19:07) 

日田は阿蘇方面に行く時必ずと言っていい位通るのですが、ココには寄った事がありません
旧車好きにはたまりませんね

新車同様　いや新車以上かも？　ってバイクが並んでますよね
地元でココが製作した古いBMWを何回か拝見させてもらった事があります
もうビックリでしたね
　まるで新車だ！　
でした

by まさと (2012-11-28 19:32) 

側車付きＲ７５に憧れています。
２眼ゴーグルもナイス！
コーナリングも左右でバランスのとり方が違うし、”急”の付く運転は禁物。
高速道路での法定速度は、８０ｋｍ/ｈ。
側車が駆動輪だったら普通免許で乗れるし、楽しそう！！
by 薩摩守 (2012-11-28 19:34) 

こりゃやめられん！大好きなジャンルです。愛知県にも神宮司さんていうレストアおじさんが居ますがとっても気さくな方でした。
旧車に乗ってると人間も穏やかになるんじゃろか(^^;;
by 熊鹿夫婦 (2012-11-28 20:40) 

３時半ごろ通ったんですね。
自分はそのころ一品街で休憩してました。

日田にこんなお店があるなんて知らなかったです。

by ヒロ (2012-11-28 22:03) 

こんな旧車を扱うディーラーがあるんですね。
敷居が高そうだな（笑）。
by cb750hide (2012-11-29 08:20) 

週末ほんとうに寒かったですよね
この気温しかも雨に降られたら寒くて寒くて。
バイクの種類がいまだにまったくよくわからないですが
わかる方には萌えなお店なんですね
すごく大事になさってるのがよくわかる写真でした
by kokoro (2012-11-29 12:40) 

BMWの旧車専門の店なんですね。
こんな所に行けば、一日中楽しめそうですね。
古いバイクが綺麗でビックリです。
by ガイチ (2012-11-29 12:47) 

♪SHIMASHIMAさん
ホームページを初めて覗いてみましたが、
ツーリング参加資格は1969年型までと枠が決まっている徹底ぶり・・・
希少なバイクを大事にしているオーナーさんばかりなので、
マスツーリングを見かけても、うかつに触れてはいけないですね。
っていうか、怖くて近寄れない～ (・ω・；)


♪まさとさん
前にメグロのオーナーさんに連れられて、
メグロ集会に参加してきましたが（当時私はF650CS）
レアすぎて、わけわかんないけど、
旧車は好きなので見ているだけでも楽しかった記憶が。
どれも磨き上げていてピカピカでした！見習わなくては (・ω・；)


♪薩摩守さん
そうそう側車が駆動輪という話もありました！　思い出した (＾▽＾)
あと、レッカー?　出来るように後ろに何かが付いてましたよ。
今でも動くのでエンジン音聴いてみたいですね♪


♪熊鹿夫婦さん
普段R1200GSでガンガン走るスラッシュのオーナーさんも言ってました、
「飛ばす気がしない」　と (・∀・)b
このエンジンは鼓動に優しく響いて、
穏やかな走りにするマジックがあるのかもしれません☆
でもコーナーが続くと、やっぱり追いつけない速さはあるんですよね。。


♪ヒロさん
一品街に続く初めての道からファームに入りました。
セブンになっても山小屋のような雰囲気がいいですよね！
日田はいつも通過地点なので、
私も久しぶりにウロウロして楽しかったです。


♪cb750hideさん
そうですね、敷居を意識したら入れないかもしれません。
そして許可なしに写真撮ったり触ったりも×。
バイクに限らず、価値のわからない人が、
勝手に触ろうとするのを見るとヒヤヒヤしますよね(゜ｗ゜；)


♪kokoroさん
私もバイクのことはよくわからないけど、
これは見ただけで凄い！というのはわかると思います!(^^)!
あとは、好き嫌い・・・でしょうか (・∀・)b


♪ガイチさん
私も家に車庫があれば、
雨の土日なんか一日中磨いていたいのになぁ！
パニアの塗装もしたい・・・　やりたいことが沢山残ってた(笑)

by かおりん (2012-11-30 12:08)